尊龙凯时 - 人生就是搏!

何谓 限定？

作为脱胎于传统手工业的更高层级生产方式
不断提升的机械化程度让汽车工业蓬勃发展
历经百年的沧桑演进
更高难度的产品实力和更大产能的供应水准
无不让越来越多的人们享受着四轮驾驶之魅

正是基于这种成熟产品趋势之下的返璞归真
是高度工业化背景下对于定制化的深度渴求
而这一反向溯源的大比例传统手工生产方式
也将以更高的水准诉求只针对少量精英客户

何谓限定
我们一探究竟

作为一件标准工业产品，汽车早已不再像数十年前一样，只能作为家庭奢侈品被小部分人拥有。随着工业化程度的不断提高，以及人们经济收入和生活水平的日益增长，拥有一台汽车已经是大多数消费者不难实现的中短期目标之一了。从几万元的入门车型到售价数百上千万的顶级超级跑车，愈发细分化的汽车市场也促使着这件商品的附加价值被进一步弱化。

那么回到我们一开始的问题，于汽车而言，何谓限定？

面对今天的全球汽车市场来说，限定车型（Special Edition）大多产生于具备悠久历史或是璀璨成就的汽车品牌。而每一款限定车型的诞生，大多是为了纪念或庆祝某一款经典车型，某一位不朽人物，某一个特殊时刻，或是某一种文化现象。

坦率地说，“限定”这个概念本身就是一种对于汽车这个标准工业化商品附加价值的着重体现。在其对应造价及其他成本所产生的原售价基础上，限定车型们大多会产生不同程度的价格涨幅以及与之相对的产量限定。相比于标准工业产品，限定车型通过设计、定制、意义和限量所营造的整体氛围更像是一种纪念意义和文化现象，而我们之所以愿意付出超过常规售价的金额去“抢购”不少限定，其背后的根本意义，也正在于对这种文化氛围的“买单”。

所谓限定，大抵就是如此了。

顶级审美的限定艺术

限定 | 憧憬高维速度

限量88台，用自身强大赛道基因向航空巨擘看齐，超豪华品牌阿斯顿·马丁于2020年正式发布了一款由旗下Q定制部门倾力打造的，名为V12 Speedster的全球限量车型。

全新V12 Speedster彰显了阿斯顿·马丁Q定制部门与阿斯顿·马丁设计团队的缜密规划和精湛工艺，是阿斯顿·马丁车型中卓越工程技艺与先进材料的集大成者。 它采用阿斯顿·马丁最新的挤压成型粘合式高强度铝合金车架结构，同时引用了DBS Superleggera和Vantage的部分造型元素，形成独一无二的设计风格。

全新V12 Speedster配置V12双涡轮增压发动机，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达300公里/小时。性能卓越的V12发动机保障全新V12 Speedster拥有出类拔萃的动态表现，而惊心动魄的浑厚声浪则为用户带来无与伦比的激情驾乘体验。新车车型采用无顶棚、无挡风玻璃设计和低伏车身姿态、宽厚侧面肩部线条，打造性感造型；双座座舱后方“驼峰式”隆起的背部线条和纵贯座舱的脊柱设计巧妙地将驾驶者区域和乘客区域分开；轻巧低伏的尾部造型和前卫大胆的前脸格栅、独特大灯设计和引擎盖前方的进气口设计形成鲜明对比。曾经屡次出现在阿斯顿·马丁历史车型上的引擎盖前方进气口造型独特，不仅为V12双涡轮增压发动机留出宽敞的空间，也与阿斯顿·马丁标志性的进气格栅一起成为全新V12 Speedster的吸睛之笔。

此次发布的全新V12 Speedster选用了传奇战斗攻击机F/A-18的涂装设计概念。这一独特涂装由阿斯顿·马丁与波音联合研发，经阿斯顿·马丁Q定制部门倾心打造，采用天幕银整体配色，与排气管、进气格栅和叶片的缎面黑元素交相辉映。内饰同样采用暗色主题：缎面黑镀铬合金材质细节、机加工铝材、黑色真皮、黑色纺织材料、黑色地毯，搭配阿斯顿·马丁字样的激情红门把手，营造概念风格的特色外观。

限定 | 开启未来美学

限量12台，以宾利下个百年的揭幕概念车EXP 100 GT为灵感，由Mulliner定制部门全权打造的次世代双门座驾Mulliner Bacalar，于2020年正式发布。

宾利Mulliner Bacalar得名自墨西哥尤卡坦半岛上风光旖旎的Laguna Bacalar湖。

宾利汽车Mulliner部门的辉煌历史可追溯至16世纪，其早期核心业务专注于定制奢华马车。因此，Mulliner Bacalar车型是融合近500年车身定制工艺和深厚历史传承的非凡之作。 随着该款当代双门定制座驾的推出，宾利汽车个性化定制部门Mulliner揭晓全新发展战略。这一全球久享盛誉的车身制造者将涵盖三项业务范畴:经典车型、Mulliner车型，以及车身定制。

Mulliner Bacalar车型基于着眼未来的设计理念打造，宾利团队以富有雕塑 感的线条实现了动感车身造型，旨在推动着宾利品牌进入下一个非凡百年的 全新征程。夺目的车尾采用渐收式的设计线条，与经典的Barchetta跑车设计一脉相承，进而展现出该车型的澎湃动力，为驾驶者营造出富有环抱感的舒适座舱。 环抱式驾驶舱蕴藏硬朗线条与精致饰面，全新中控台倾斜度增加，与仪表板和车门面板一同呈现出连贯的视觉感受。行李空间位于两座椅后方，其与前排设计形成一个整体。匠心独运的定制空间为收纳Schedoni奢华旅行箱专门设计，该意大利品牌为汽车设计旅行箱已有近140年的历史。Mulliner Bacalar车型的专属旅行箱承袭车辆内饰设计理念，并选用了相同的工艺与材质。两个精致的旅行箱将内饰和外观融为一体，并环绕着座椅营造出真正的双座座舱。

宾利Mulliner Bacalar搭载性能进一步提升的宾利6.0升W12 TSI发动机。 该款发动机也是宾利品牌有史以来最先进的12缸发动机。该车还配备了先进的主动式全轮驱动系统，可改变前后轴的扭矩分配。在正常驾驶时，宾利Mulliner Bacalar主要依靠后轮驱动，以确保出色的能效和动态性能。传动系统是该车的核心系统之一，令该双座超豪华运动旅行座驾为客户提供了专属的无界壮游体验。

渐入生活的限定营销

限定 | 纪念往日光辉

限量40台，以其车型名称而直抒胸臆的奥迪TT RS quattro 40周年纪念版，不仅以定制配色和限量配置让奥迪车迷得以重温品牌经典赛事用车的整体格调，更借由周年纪念这样的特殊主题让这台现行家族体系中兼顾性能和性价比的“小钢炮”车型，营造了一个合适的营销话题。

外观方面，新车采用了极具张力的整体设计，白色车漆上覆盖了红黑银三色的RS部门专属配色，侧裙上的“quattro”标识与上世纪80年代的奥迪quattro Coupe拉力赛车相呼应，轮毂也进行了白色的涂装，来匹配整车的运动风格。新车外观在保留TT RS的设计元素同时，加入了不少当年quattro S1派克峰爬山赛车的设计。除此之外，重新设计过的引擎盖通风口、前分流板、前保险杠、侧裙板、后扩散器和更大的尾翼也增加了视觉冲击力，并能够在高速过弯中提供更多的下压力。

内饰方面，新车采用了黑色皮革和Alcantara材质混搭的风格，挡杆附近也被喷涂了和车漆呼应的线条。后排座椅进行了拆除，以腾出空间安装碳纤维防滚架，能够减重约16公斤，并提升底盘刚性。

动力方面，新车依然采用了现款奥迪TT RS的2.5T 直列5缸涡轮增压发动机， 最大功率297kW，最大扭矩480Nm。传动系统则匹配7速S tronic双离合变速箱，搭配配备多片式离合器的quattro四驱系统。从性能数据层面，这台40周年纪念版车型与普通奥迪TT RS别无二致。

作为全球限量40台的纪念车型，这台奥迪TT RS quattro 40周年纪念版的售价为11.4万欧元，约合90万元人民币。相比于普通版本的奥迪TT RS来说，限量版并没有选择以过高的售价来凸显其额外附加的收藏价值。此次限量更像是一个针对TT RS车型的文化输出和概念营销，既让TT RS的车主圈层和广大爱好者了解了奥迪引以为根本的quattro技术数十年的渊源与发展，又为TT RS的改装配色推出一个官方的范例模版，这或许才是此次限量真正的意义所在。

限定 | 助力首轮销量

限时销售12个月，是这台AMG GT 63S 4Matic+ edition 1自四门GT家族起售之日便引入整个AMG体系，用以提振销量的重磅顶配限量车型。与家族其他“edition 1”产品一样，这台限时限量的四门GT跑车将是在下一轮限定概念推出之前，市面上最顶级的AMG四门GT。

作为售价224万元人民币的顶级四门GT跑车，AMG GT 63S 4Matic+ edition 1基于普通四门版AMG GT 63S 4Matic+打造而来。在搭载全套AMG空气动力学套件之余，车型选配了大尺寸双七幅的亮面铝合金性能轮毂设计，并在全车搭配了磨砂灰质感的特殊漆面材质。车身侧面，则加入了带有AMG风格的灰色横条纹赛事拉花，以搭纵贯车身的非对称赛车条纹装饰。

进入车内，整车的内饰设计与普通版大体一致，只是在配色的层面采用了深灰色皮质搭配黄色双缝线的简明运动化设计。遍布于座椅缝线、中控台缝线、门板缝线、方向盘指示带和纯色安全带上的黄色处理凸显着这台AMG GT 63S 4Matic+ edition 1的特别身份。同时，在Alcantara包裹的非真圆式运动方向盘下沿，一个“edition 1”的拓印标识更直接表明了这台首发限量版的特殊身份。

在动力层面，这台AMG GT 63S 4Matic+ edition 1搭载的同样是一具GT家族顶配的4.0升的V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达470kW，最大扭矩更是高达900Nm。而与之相匹配的性能取向传动系统，则同样采用了能承受更大扭力，多片离合器构造的AMG Speed Shift MCT九速手自一体变速箱。这台限量版车型的零百加速时间只需3.1秒，其最高电子限速可达315km/h。

在这台AMG GT 63S 4Matic+ edition 1车型之下，这个四门GT家族还下辖AMG GT 63S 4Matic+，AMG GT 53 4Matic+，AMG GT 50等三款车型，其售价区间也从将近100万一直上升到突破200万元人民币的顶级水准。作为这个高性能四门跑车家族的巅峰产品，AMG GT 63S 4Matic+ edition 1在颜值和性能层面的引领作用，将注定成为不少爱车之人选购这一家族时无法忽视的不二选择。而以12个月为期限的限时限量销售，也将为家族第一年的销量进一步保驾护航，从而实现这一限定车型超越纪念意义本身的营销职能。