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特殊用途的汽车改装

严格来说，汽车就是一个交通工具，它不仅用于人们日常生活从A到B点，也广泛运用于社会的各行各业。除了我们常见的救护车、警车、环卫车等常见车辆，还有很多车辆被改装成特殊的工具。本期，我们精心挑选几辆近期有代表性的改装车，看看汽车会如何改变我们的生活。

移动发电厂

日产RE-LEAF应急车概念车

自然灾害是造成停电的第一大原因，而恢复通电通常需要24至48小时。日产开发了RE-LEAF概念车，可作为自然灾害或极端天气发生后的移动发电厂。它在日产聆风LEAF量产车的基础上打造，由于其更高的离地间隙和其他改进，所以能够顺利到达灾区中心发电或者提供紧急物资。电气设备可以通过外部的防水插座直接连接到车辆锂离子电池上，可为医疗、通讯、照明、取暖等提供110V-230V的电力供应。

RE-LEAF使用了聆风的双向充电功能，该功能自2010年聆风电动车问世以来一直是标准装备。这意味着LEAF不仅可以从电网汲取电能来为其电池充电，还可以通过V2G技术将其输送到电网中，或通过V2X技术供应到到电气设备。目前，在售日产聆风电池容量62kWh，如不上路行驶可为一个家庭提供6天的用电需求。在作为灾害后的应急使用时，其可同时为电钻、鼓风机、电磁炉、呼吸机、LED照明灯等提供24小时的电力支持。

RE-LEAF车身的琥珀色方案是对古希腊语琥珀（elektron）的致敬，该词也是Electron“电力”一词的由来。车顶安装的LED灯条也闪烁琥珀色，以警告其他道路使用者车辆。为了创造更多设备空间，后排座椅已被卸下，前排座椅和货物区域之间划了一个隔板，到达灾区后，可以将为24寸LED屏幕的量身定制的书桌从后备箱中拉出，用作控制和通信中心。

拖车F1化

奔驰斯宾特豪华拖车

见过奔驰斯宾特改装的各种房车，但改成拖车还是头一次，看来波兰改装厂Kegger决定让救援行业也高端化。这款拖车命名为Sprinter Petronas Edition，其外观拥有类似F1 赛车的车体彩绘。在改装之前该车是欧洲地区动力最强的Sprinter版本，搭载3.0升V6柴油引擎，最大输出为 142 kW，搭配七速自动变速箱与后轮传动系统，值得一提的是卡车还配备了气压悬挂系统。

除了彩绘之外，Sprinter Petronas Edition的外观也做了一些变动，Kegger重新设计了前保险杆，融入面积更大的进气口与新的下唇，同时换装黑色的中网与18寸轮圈。车内也豪华得一塌糊涂，大量的 Alcantara 麂皮与绿色缝线散落在各处，包括仪表台、座椅、门板等等，同时增加了隔音措施并升级音响系统，看来驾着这辆拖车工作会是极为享受的事情。作为拖车，Sprinter Petronas Edition搭载的当然是平货斗，具备两组可收折式滑坡，货斗上还整合了一些大型工具箱。

VIP接送车

Clive Sutton改装伦敦出租车LEVC TX

伦敦黑色出租车是地球上最实用的交通工具，它们很宽敞，其乘坐感可与高级跨界车媲美。当前一代的LEVC TX车辆源自1958年的Austin FX4，尽管其设计在过去几十年中并没有发生太大变化，不过2017年新款出租车LEVC TX采用全电动力总成，以减少伦敦的排放。

提起LEVC TX不得不提吉利汽车，吉利汽车于2006年加入了London Taxi Company（伦敦出租车公司），并在2013年成为其所有者，不过现在该公司更名为LEVC（伦敦电动汽车公司），他们利用沃尔沃技术推出新型电动出租车LEVC TX。LEVC TX并不以豪华而闻名，但豪华汽车经销商Clive Sutton的售后市场定制部门Sutton Bespoke希望通过全新设计来改变黑色出租车的现状。

Sutton Bespoke选择优美的两色调喷漆工艺，底面采用出租车标志性的黑色，顶部则采用法拉利超跑出名的Grigio Silverstone色。内饰采用皮革和Alcantara，深绒地毯以及门板上的檀香木面板。白天，全景车顶确保了阳光的进入。晚上，乘员可以选择自己喜欢的氛围光线。如果乘客想要更多的隐私，则可滑出将驾驶员和乘客舱分开的屏幕，车门也能像劳斯莱斯一样关闭。乘客可以使用重新设计的立体音响，该音响可以通过蓝牙连接到Apple TV电视，甚至Sony PS4游戏机。还有一个5G路由器，后排乘客扶手处有一个杯架和一个小冰箱。LEVC TX豪华出租车的价格为13万美元。